Přepravní sazby z přístavu Tianjin v Číně po přístavy západního pobřeží na vzestupu

V tržním scénáři, který nechali mnoho obchodních stran na nohou, se sazby přepravy z přístavu Tianjin v Číně do přístavů na západním pobřeží USA zažily významnější vzestupy . To přichází v době, kdy se americké tarify nedávno snížily, což byl faktor, který se zpočátku očekával, že bude podporovat obchod s dvěma ekonomickými mocenskými dohazy {.}}

Since the release of the Sino-US Geneva Economic and Trade Talks Joint Statement on May 12, 2025, bilateral tariff levels have dropped substantially. The once-sluggish US-bound shipping market has started to show signs of recovery. According to Ben Tracy, vice president of US supply chain data provider Vesion, the seven-day average booking volume of containers shipped from China to the US skyrocketed by 277% z 5 709 ekvivalentních jednotek dvaceti stop (TEUS) od 5. až 21. května od května 14.

Dopad na přepravní sazby byl okamžitý a podstatný . Například mnoho přepravních společností oznámilo obecné plány na zvýšení sazeb pro Asia-to-Us Trades . Efektivní 1. června, sazba pro 40- nožní kontejneru by mohla vidět až o 3 $, 000. v sekundárním trhu, který již byl na východním pobřeží, došlo k nárůstu na východního pobřeží, kontejneru na východním pobřeží, kontejneru, které se stahovaly, kontejnerová, které se staly na východním pobřeží, kontejnerová sazba, kontejnerová sazba, kontejnerová sazba, kontejnerová sazba, kontejnerová sazba, kontejnerová sazba, kontejnerová, která se stala kontejnerem USA. $ 7, 000.

Údaje z mezinárodní platformy pro logistickou službu naznačují, že před vydáním společného prohlášení byla logistická citát pro přepravu z Číny do USA 2 $, 500., ale hned druhý den se narostl na 3 $, 200. Kalifornie se založenou na kalifornském sdílení za to, že se za to, že se vrátil za 2,100, je to, že se vrátil k 2,100 $, že se vrátil na 2,100 $, že se vrátil na 2,100 $, že se vrátil k $ 2,100, který se vrátil k tomu, že je to, že se vrátil 2,00 $, že se vrátil na 2,00 $. 2 900 před dvěma dny (14. května), a když znovu zarezervoval další dostupnou loď, cena již vyskočila na 3 $, 300. Ryan Peterson, generální ředitel globální platformy pro logistiku dodavatelského řetězce Flexport, předpovídal, že do konce června mohla cena dosáhnout mezi 6 $, 000 a 7 $,000.}}} 18. května. 7, 500.

The sudden spike in shipping rates has several contributing factors. Firstly, the reduction in US tariffs has led to a significant increase in trade volume expectations. Many US retailers, with depleted inventories, are now looking to restock, which has led to a sharp increase in the demand for shipping services. Secondly, in the period when Sino-US trade was affected by high tariffs, a Značné množství přepravní kapacity bylo přesměrováno na jiné trasy, jako jsou latinskoamerické nebo evropské trasy ., bude to trvat čas, možná asi měsíc, přerozdělit a obnovit dostatečnou přepravní kapacitu na americké trasy .

Současná situace vyvolala obavy mezi mnoha odborníky v zahraničním obchodu . Jak uvedl jeden obchodník, „Tarify se snížily, ale sazby nákladu stále rostou .“ U některých produktů se neustále zvyšuje sazby nákladového faktoru než samy . . ..

The rise in shipping rates from Tianjin Port to US West Coast ports will undoubtedly have far-reaching implications for both Chinese exporters and US importers. Chinese exporters may find their profit margins squeezed, while US importers will face higher costs for bringing in Chinese goods. As the market continues to evolve in the coming weeks and months, all eyes will be on how shipping companies adjust their kapacita a jak obchodník na obou stranách Pacifiku se přizpůsobí tyto nové dynamice nákladů .